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KEOLIS LILLE favorise l’usage des transports en commun par les personnes en déficience intellectuelle

6. Clients / Consommateurs

Relations client et consommateur

Contexte

Keolis Lille, filiale de KEOLIS pour les transports en commun de Lille Métropole, est un transporteur engagé dans le développement durable par son métier au cœur de la ville, vis-à-vis de l’environnement mais aussi comme créateur de lien social par l’emploi et le service auprès de ses voyageurs (170millions de voyages en 2013, 60 stations de métro sur 2 lignes, 45 lignes de bus et 2 lignes de tramway). Keolis Lille met en place un dispositif visant à favoriser la mobilité des personnes en déficience intellectuelle.

Objectif(s)

  • Se préparer à faire face aux exigences fixées par la  loi sur l’accessibilité du réseau aux P.M.R.  à compter de 2015 (loi du 11 février 2015). 
  • Favoriser la mobilité actuelle ou à venir des publics en déficience intellectuelle sur le réseau des transports en commun.
  • Animer un réseau de structures spécialisées dans la prise en charge du handicap social afin de mieux appréhender les attentes et contraintes réciproques.
  • Favoriser en interne la prise de conscience des difficultés spécifiques que rencontre ce public, en particulier en cas de mode dégradé.

Démarche

La sensibilisation à l’utilisation des transports en commun se réalise à travers un partenariat avec les structures accueillants ce type de public (IME – Instituts Médico-Educatifs, IM Pro – Instituts Médico-Professionnel ). Dans chacune des structures partenaires, un salarié de Keolis Lille, volontaire et issu de différents corps de métier (conducteurs, contrôleurs, hôtesse de vente…), appelé « parrain/marraine », effectue tout au long de l’année des interventions pédagogiques, avec l’aide des éducateurs spécialisés, pour sensibiliser, à la fois les enfants en déficience intellectuelle et les éducateurs, à la bonne utilisation du réseau. Ces interventions portent ainsi sur la signalétique, la construction de trajets, les différents personnels disponibles sur le réseau (médiateurs, les agents de vente, les contrôleurs…), les moyens de sécurisations (bornes d’appel d’urgence…), les équipements etc. Ces actions pédagogiques sont complétées par des expériences de mobilité qui consistent, pour le parrain, à accompagner son groupe référent (pour ce type de public, le fait d’avoir le même agent à chaque fois est un repère qui rassure et favorise l’écoute) sur le réseau en suivant un parcours préalablement défini lors d’une intervention au sein de la structure. Parallèlement à ces interventions dans les structures, un évènementiel, appelé Mobi’Défi, est organisé une fois par an et réunit l’ensemble des structures partenaires : Le matin, accompagnés de leur parrain, les enfants suivent une feuille de route sur le réseau qu’ils ont préalablement préparée. Ils se retrouvent ensuite avec les autres structures du projet pour partager un repas,  suivre un spectacle en lien avec la mobilité et se voir remettre une médaille symbolisant leur participation à ce mobi’défi.   Aujourd’hui, 7 structures sont partenaires, réparties sur l’ensemble de la métropole lilloise mais plusieurs autres ont exprimé leur volonté d’intégrer ce réseau. 5 salariés parrains sont formés et participent à la démarche depuis plusieurs années. D’autres salariés volontaires sont en cours de formation. Bonne Pratique repérée par le World Forum Lille en 2013 et mise à jour en 2014.

Contribution à la performance de l'entreprise

  • Amélioration de l’image de l’entreprise auprès des parents des personnes en déficience intellectuelle et de leurs  éducateurs 
  • Changement de regards des salariés sur le handicap, ce qui les aide dans leurs missions quotidiennes

Bénéfices sociaux, environnementaux et/ou de gouvernance

  • Facilitation de la mobilité des personnes en déficience, facteur d’insertion dans la société. 
Effectif
2850 (2014)
Chiffre d'affaires
310 M€ (2013)
Pays
France

KEOLIS LILLE

24 bd Carnot
59000 LILLE

www.transpole.fr

Contact

Thierry DUC, Directeur Qualité et Développement Durable

Mise à jour le 26/05/2016

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