Bonduelle reduce el impacto medioambiental ligado al transporte de sus productos

Medición Lanzado en 2008, el programa de medición de emisiones de CO2 se extendió a todos los flujos entre las plantas (fábricas y plataformas logísticas de Bonduelle Conserve International) y a las entregas a los clientes, en todos los países de Europa donde el grupo está implantado.  Desarrollo de los flujos de transporte ferrocarril-carretera Bonduelle intensifica sus esfuerzos para encontrar soluciones alternativas al transporte de sus productos por carretera. El tráfico ferrocarril-carretera se intensifica para los flujos entre las plantas europeas, especialmente los flujos entre las fábricas francesas del Suroeste hacia Nord Picardie, los flujos entre el Norte y el Sureste de Francia e Italia, y los flujos entre Hungría y Alemania. 40.409 toneladas de mercancías circularon con esta modalidad en 2010-2011 contra 30.579 durante el ejercicio anterior. Uso común del transporte Para reducir el número de camiones en las carreteras, Bonduelle hace un uso común del transporte con otras industrias. A finales de 2011 se puso en marcha un proyecto de entrega conjunta a la clientela con Cereal Partners (especialista en cereales para el desayuno). La empresa desea ampliar esta acción a otros socios.   Aumento del tonelaje Bonduelle desarrolla los cargamentos de 44 toneladas, recién autorizados en Francia (en lugar de 40 toneladas) con sus 2 principales transportistas, para adaptar esta evolución a casi todos los flujos entre las plantas francesas, lo que permitirá evitar la circulación de más de 230 camiones, es decir, el equivalente de unos 17.000 km.