Traducciones

AG2R LA MONDIALE fomenta el desplazamiento alternativo entre sus asalariados

4. Medio Ambiente

Transporte

Sector Finanzas / Bancos / Seguros

Año 2015

País Francia

Transmitter

Contexto

AG2R LA MONDIALE nació en 2008 de la unión entre una mutua de seguros (La Mondiale) y un grupo de protección social de forma paritaria (AG2R). Los desplazamientos (domicilio-trabajo y profesionales) representan la mayor parte de sus emisiones de gases de efecto invernadero de AG2R LA MONDIALE con un 40,7% del total, incluyendo un 19,8% para los trayectos domicilio-trabajo (véase BEGES scopes 1 a 3 excepto gestión de activos). Tras haber lanzado su primer PDE en 2004 en su sitio principal, el Grupo amplía progresivamente su enfoque de movilidad sostenible a otros territorios.

Objetivos

Reducir las emisiones de gas de efecto invernadero ligadas a los desplazamientos;
Favorecer la evolución de los comportamientos (gestión del cambio);
Reducir el uso individual del coche;
Contribuir al bienestar de los empleados (relación con la salud laboral);
Optimizar los gastos de transporte;
Mejorar las relaciones de vecindad;
Actuar en la prevención de los riesgos de la carretera con la eco conducción.

Procedimiento

Primera empresa de la región Nord en haber puesto en marcha un plan de desplazamiento empresarial (PDE) en 2004 en la planta de Mons en Baroeul, AG2R LA MONDIALE ha trabajado en estrecha colaboración con socios locales (CCI, Réseau Allliances, SNCF, Mobivia, Transpole, Citéo, Ademe y Macif) para reforzar las acciones inter-empresas acerca de la movilidad y para mejorar sus propias prácticas. Paralelamente, en marzo de 2007, la planta de Grenoble firmó una declaración de colaboración con la empresa de transportes (SEMITAG). El objetivo es la expansión del enfoque en otras plantas del Grupo como, por ejemplo, en el marco del traslado de las plantas marsellesas. Cada año, con ocasión de la Semana europea de la movilidad, se conciencia a los empleados sobre los retos que plantea el PDE :

Encuestas sobre los modos de transporte utilizados
Animaciones en ciertas plantas: demostración de vehículos eléctricos (bicicleta, patinete, coche), información sobre el uso de la bicicleta, los modos de transporte y sus redes en la región.
Cálculo de compensación carbono para los desplazamientos en coches individuales efectuados en un día (2014) o financiación de un proyecto medioambiental (2015).

Para desarrollar y promover las acciones previstas, un grupo de referentes fue constituido en el sitio de Mons. Se compone de 7 personas con estatutos y direcciones diferentes. Estos miembros han participados a dos grupos de trabajo sobre la promoción y el compartido de automóvil. Buena Práctica seleccionada por Réseau Alliances en 2006 y reiterada en 2015.

Contribución al rendimiento de la empresa

Reducción de los riesgos de estrés y de accidente entre los empleados
Reducción de los costes ligados al transporte (estacionamiento, flota de automóviles)

Beneficios sociales, ambientales y de gobernancia

Reto de salud pública
Valor de ejemplaridad
Reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
Aumentar el número de abonados al transporte público